Продукция
Оборудование для сварки продольных швов
Данное оборудование в комплекте с двухпульсным источником питания для сварки в среде защитного газа (MIG) и водоохлаждаемой сварочной горелкой прямого типа с газовой защитой образует автоматическую систему для сварки продольных швов, обеспечивающую сварку продольных швов с лицевой и обратной сторон двери-рампы после одного зажима.
Описание
маркер
Наименование оборудования: оборудование для сварки продольных швов
Данное оборудование в комплекте с двухпульсным источником питания для сварки в среде защитного газа (MIG) и водоохлаждаемой сварочной горелкой прямого типа с газовой защитой образует автоматическую систему для сварки продольных швов, обеспечивающую сварку продольных швов с лицевой и обратной сторон двери-рампы после одного зажима.
Объект сварки: продольные швы двери-рампы.
Материал заготовки: углеродистая сталь
Диапазон размеров заготовки: общая длина заготовки L ≥ 2300 мм, ширина L ≤ 1050 мм, длина свариваемой заготовки L ≥ 2300 мм, общая толщина заготовки δ ≤ 40 мм, толщина сварки 2,0 ≤ δ ≤ 6,0 мм; изделие собирается из четырёх деталей; на лицевой и обратной сторонах по три продольных стыковых шва.
Технология сварки: сварка в среде защитного газа
Принцип работы: ручная установка и зажим, прижатие, вывод сварочной горелки в рабочее положение, сварка (многопроходные швы), снятие прижатия, ручная выгрузка
Диапазон цен (в юанях): от 480 000 до 680 000
Упаковка и транспортировка: деревянный ящик
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Среднечастотная двухроликовая машина для прямолинейной шовной сварки
Состав оборудования: станина (портальная рама), механизм направляющих поперечной балки, сварочная головка, механизм перемещения головки, пневматические приспособления с клавишной прижимной планкой, сварочная оправка, крюк оправки, система вспомогательных опор оправки, пневматическая система, система охлаждающей воды и другие узлы.
Роботизированная станция для шовной сварки торцевой крышки топливного бака
Данная роботизированная станция шовной сварки обеспечивает кольцевую шовную сварку торцевых панелей топливного бака. В основном состоит из робота Fanuc (1 комплект), роботизированной машины для шовной сварки (1 шт.), поворотного сварочного стола (2 комплекта), технологической оснастки для роботизированной шовной сварки (3 комплекта), чиллера (1 шт.), шкафа электрического управления (1 шт.) и т. д.
Автоматическая сварочная линия для автомобильных топливных баков
Автоматическая сварочная линия предназначена для металлических топливных баков различных типов легковых автомобилей и включает полностью автоматическую роботизированную контактную шовную сварку корпуса топливного бака, полностью автоматическую роботизированную контактную точечную сварку комплектующих топливного бака, а также роботизированную станцию дуговой сварки заливной горловины топливного бака.
Подвесная машина для контактной точечной сварки
Подвесная машина для точечной сварки интегрального типа серии DN2, также называемая интегрированной машиной для точечной сварки, объединяет сварочный трансформатор и сварочные клещи в одно целое, имеет алюминиевый корпус и характеризуется малыми габаритами, большой отдачей, высокой эффективностью и энергосбережением, лёгкостью и гибкостью. При работе интегрированная машина для точечной сварки легко обеспечивает поворот на 360 градусов в горизонтальном и вертикальном направлениях.
Роботизированная сварочная станция для сварки алюминиевой строительной опалубки
Данная сварочная линия предназначена для сварки алюминиевой строительной опалубки. Роботизированная сварочная станция в составе данного оборудования выполнена по схеме с двумя роботами и двумя позициями, а именно: кантование и позиционирование заготовки осуществляется с помощью позиционера с передней и задней бабками, две единицы заготовок вращаются.
Сварочная линия для системы выпуска отработавших газов автомобиля
Сварочная линия для системы выпуска отработавших газов автомобиля предназначена главным образом для автоматического производства сварки, сборки и контроля трехкомпонентных каталитических нейтрализаторов горячего конца легковых автомобилей; в основном состоит из роботизированных станций дуговой сварки, специализированного оборудования для контроля, специализированных станков с ЧПУ для точечной сварки, оборудования контактной сварки и т. д.; вся линия характеризуется гибкостью, автоматизацией и интеллектуализацией.
Автоматическая сварочная станция для заливной трубы и вентиляционной трубки
Данное оборудование предназначено для сварки заливной трубы и корпуса автомобильного топливного бака; сварки вентиляционной трубки и корпуса; после завершения сварки обеспечиваются надёжность сварного соединения и герметичность.
Роботизированная станция односторонней одноточечной сварки
Данное оборудование предназначено главным образом для сварки внутренних успокоительных перегородок автомобильных топливных баков и таких комплектующих, как их кронштейны. Оператор предварительно устанавливает успокоительную перегородку, кронштейны и другие комплектующие на нижний электрод оснастки, затем устанавливает наружный корпус и посредством контактной сварки соединяет комплектующие с корпусом.
Автоматическая сварочная линия для автомобильных амортизаторов
Автоматическая сварочная линия предназначена для амортизаторов различных типов автомобилей и включает полностью автоматическую контактную шовную и рельефную сварку автомобильных амортизаторов, а также роботизированные станции дуговой сварки кронштейнов амортизаторов и проушин. Полностью автоматическая логистика линии обеспечивается автоматической загрузкой-выгрузкой с помощью подвесной транспортной системы и логистическими роботами; высокая степень автоматизации всей линии позволяет реализовать безлюдное автоматизированное производство.
Роботизированная станция для шовной сварки
Оборудование состоит из робота, шовной сварочной головки, системы управления, чиллера, механизма правки, блока безопасности; рабочие позиции расположены симметрично относительно робота, две сварочные позиции. Между двумя позициями размещён сенсорный экран для удобства управления и наблюдения. Оператор устанавливает заготовку на сварочную позицию №1, выходит из зоны защиты световой завесы и запускает предварительный запуск; автоматический зажим топливного бака, робот со шовной сварочной головкой выполняет сварку по периметру топливного бака и возвращается в исходное положение.
Автоматическая сварочная линия для автомобильных рам
Автоматическая сварочная линия предназначена для автоматической сварки передних и задних подрамников различных типов автомобилей и включает полностью автоматизированные роботизированные станции контактной точечной сварки и рельефной сварки передних и задних подрамников, а также полностью автоматизированные роботизированные станции дуговой сварки передних и задних подрамников.
Машина для шовной сварки
Шовная сварка — это вид сварки металлов, образующий неразъёмное соединение. При сварке свариваемые детали прижимаются между двумя сварочными роликами, вращающиеся ролики перемещают детали и подводят ток; сварочный ток, проходя через детали, вызывает местный нагрев, образуются последовательно перекрывающие друг друга сварные точки, которые формируют непрерывный сварной шов и обеспечивают неразъёмное соединение.
Роботизированная сварочная станция для амортизаторов
Данная станция предназначена специально для сварки кронштейнов и пружинных чашек с корпусом амортизатора с использованием дуговой сварки плавящимся электродом в среде защитного газа (GMAW). Сварка выполняется роботом. Ручная загрузка-выгрузка, зажим в приспособлении.
Машина для шовной сварки амортизаторов
Машина для шовной сварки амортизаторов представляет собой одну среднечастотную автоматическую машину для шовной сварки, включающую: защиту от дыма и пыли, защиту от брызг, встроенное оборудование для охлаждения установки и циркуляционного водяного охлаждения материала.
Машина для 14-точечной сварки вставных колец
Машина для 14-точечной сварки вставных колец представляет собой специализированную машину контактной точечной сварки, предназначенную главным образом для случаев, когда требуется многоточечная кольцевая сварка автомобильных топливных баков; производительность высокая, качество сварки стабильное.
Машина для точечной и рельефной сварки
Точечная (рельефная) сварка представляет собой способ образования неразъёмного металлического соединения, при котором в процессе сварки через место сварки пропускают сварочный ток, используя сопротивление свариваемых деталей для выделения тепла, нагрева и образования местного расплавления, а под действием давления образуется сварная точка.